КППГЭнг-FRHF 27х1

Технические характеристики
Особенности кабеля

Технические характеристики

Влажность воздуха при 35° C [%]	98
Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц, 10 мин. [кВ]	3.0
Максимальная рабочая температура жилы [°С]	90
Максимальное переменное напряжение частоты 50 Гц [кВ]	0.72
Монтаж при температуре, не ниже [°C]	-15
Номинальное переменное напряжение частотой 50 Гц [кВ]	0.66
Радиус изгиба кабелей [наружных диаметров]	10
Радиус изгиба многожильных кабелей, не менее [наружных диаметров]	7.5
Сопротивление изоляции при температуре +70° С, не менее [МОм х км]	0.005
Температура окружающей среды, верхний предел [°C]	+50
Температура окружающей среды, нижний предел [°C]	-50
Температура токопроводящих жил при коротком замыкании [°С]	250

Описание

Кабели контрольные огнестойкие, экранированные, не распространяющие горение, с изоляцией и оболочкой из полимерных композиций, не содержащих галогенов.

Элементы конструкции

1. Медная однопроволочная токопроводящая жила круглой формы класса 1 по ГОСТ 22483;
2. Термический барьер поверх медной жилы из двух слюдосодержащих лент;
3. Изоляция из полимерной композиции, не содержащей галогенов;
4. Внутренняя оболочка из полимерной композиции, не содержащей галогенов, выпрессованная с обжатием;
5. Обмотка из слюдосодержащей ленты;
6. Экран из медной фольги или ленты;
7. Наружная оболочка из полимерной композиции, не содержащей галогенов.

Область применения

Кабели огнестойкие силовые и контрольные, не распространяющие горение, с изоляцией и оболочкой из полимерных композиций, не содержащих галогенов. Предназначены для передачи и распределения электроэнергии в стационарных установках при номинальном переменном напряжении 0,66 и 1 кВ частотой до 100 Гц.

Кабели изготовляются для общепромышленного применения и применения на атомных станциях (АС) в системах АС класса 2 по классификации ОПБ 88/97 (ПНАЭ Г-01-011).

Климатическое исполнение В, категория размещения 5 по ГОСТ 15150-69.

Преимущественно применяются для прокладки в помещениях и кабельных сооружениях при отсутствии опасности механических повреждений при эксплуатации.